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St. Elon auf dem Kreuzzug

Tesla
Dass bei der Elektroauto-Manufaktur Tesla Nervosität herrscht, ist kein Geheimnis. Doch jetzt scheinen bei Firmenchef Elon Musk die letzten Sicherungen durchzubrennen. In einer Serie offensichtlich unkontrollierter Botschaften auf dem Portal Twitter legt sich der exzentrische Milliardär mit der gesamten Medienlandschaft an - und droht...

Mitfahrt Audi Q8: Das neue Flaggschiff

Audi Q8
An Audi arbeiten sich derzeit viele Kritiker ab. Aus dem Underdog ist eine extrem starke Premium-Marke geworden, die unter Chefdesigner Marc Lichte auch wieder ihre Linie gefunden hat. Das ruft Neider hervor. Auf sie findet die Audi jetzt die passende Antwort: Den Q8. Er...

Volvos Verzichtserklärung

Volvo V 60
Wenn auf der Autobahn ein schwerer Wagen der Marke Volvo im Rückspiegel auftaucht, dann darf man fast sicher sein, dass unter der Haube ein Dieselmotor steckt. Die schwedischen Selbstzünder zeichnen sich durch hohe Leistung und kräftiges Drehmoment aus - und das bei erstaunlich niedrigem...

Mercedes-Benz S 500: Eine neue Messlatte

Mercedes-Benz S 500
Ein 500er-Mercedes, das markierte vor knapp 40 Jahren die Spitze: Satte 240 PS holte die Maschine des 1979 vorgestellten Spitzenmodells aus glatten 5 Litern Hubraum, verteilt auf acht Zylinder. Gekoppelt an eine Viergang-Automatik gelang der Spurt von 0 auf 100 km/h in 8,1 Sekunden,...

Mercedes-Benz GLC 350e: Zuviel ist nicht genug

Mercedes-Benz GLC 350e
Das beste aus zwei Welten sei der Plug-In-Hybrid, so wird uns erzählt: Emissionsfrei und elektrisch durch die Stadt gleiten, mit sparsamem Downsizing-Motor über die Lande fahren, den elektrischen Rückenwind auf Abruf bereit. Natürlich auf Basis eines Ottomotors, weil der Diesel die Gunst fortschrittlicher Kreise...

Genesis G90: Es gibt noch Potential

Genesis G90
In zwei Jahren will der Hyundai-Konzern die Nobelmarke Genesis in Europa lancieren, in den USA gibt es die Marke bereits seit 2016. Sie hat sich aus den Spitzenmodellen der Marke Hyundai herausentwickelt - ähnlich wie der PSA-Konzern die Marke DS von Citroën abgespalten hat...

Fahrbericht Mercedes-Benz G-Modell: Eine neue Ikone

Mercedes-Benz G500
Wie ersetzt man ein heißgeliebte Ikone? Damit durfte sich in den letzten Jahren die Mannschaft um Gunnar Güthenke beschäftigen. Das G-Modell von Mercedes-Benz, 1979 vorgestellt und für den härtesten Geländeeinsatz entwickelt, musste erneuert werden. Mit dem GL bzw. GLS war Daimler an dieser Aufgabe...

Fahrbericht Volkswagen Jetta: Mitten im Mainstream

Volkswagen Jetta
Ein großer Erfolg war der VW Jetta in Deutschland schon lange nicht mehr. Nach den ersten zwei Generationen kam der dritte Jetta als betulicher Vento auf den Markt, anschließend kam der schicke und sportliche Bora. Er war das letzte Modell der Baureihe, dass sich...

Fahrbericht BMW i8 Roadster: Einzigartige Vision

BMW i8 Roadster
Gemeinsam mit dem i3 sollte er die Wende zur E-Mobilität einleiten: Der Sportwagen i8, ein Plug-In-Hybrid mit einem 1,5-Liter-Turbobenziner und einem E-Antrieb, die ihn gemeinsam auf glatte 250 km/h treiben. Erkennungszeichen ist die extrem futuristische Formgebung mit Scherentüren und kühn geschwungenen Linien, die hinten...

Bodo Buschmann: Abgang eines Großen

Brabus 190 E
Er war einer der Größten der deutschen Tuning-Szene: Bodo Buschmann, der einst im Alter von nur 22 Jahren die Firma Brabus gründete und damit seit 1977 den Markt für sportliche Mercedes-Benz gründlich aufmischte. Für Rückenwind sorgte die väterliche Daimler-Niederlassung, Jura- und BWL-Studium bürgten für...

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