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Aral-Trendstudie: Zerschellende Visionen

Audi TT
Das private Auto ist für viele Menschen die größte Ausgabe überhaupt; kein Wunder, dass sie sensibel reagieren, wenn es um ihren fahrbaren Untersatz geht. Über die visionäre Kraft der Politik kann man daher bisweilen nur staunen. So ließ Bundeskanzlerin Merkel kürzlich verlauten, schon bald...

Fahrbericht Ferrari GTC4 Lusso: Shooting Break der Spitzenklasse

Demonstrative Sportlichkeit wird bei Ferrari eigentlich groß geschrieben. Sowohl die kleineren Sportwagen mit Mittelmotor wie der 488 GTB als auch die sportlichen Spitzenmodelle wie der F12tdf stellen ihre Potenz plakativ zur Schau. Da finden sich Stilelemente aus der Formel Eins in Hülle und Fülle,...

Geleakt: Was BMW plant

BMW Z4 Concept
Da ist wohl etwas schiefgelaufen: Auf der Webseite supramkv.com ist eine lange Liste mit BMW-Modellen aufgetaucht, auf der die internen Modellbezeichnungen früherer und kommender Modelle notiert sind - inklusive Motoren. Ein Caveat: Die Authentizität der Liste ist nicht bestätigt, wie gehen jedoch von ihrer Echtheit...

Mille Miglia: Mehr als 1600 Kilometer im Maserati Levante

Maserati Levante
Dem Trend zum SUV kann sich niemand entziehen - nicht einmal Maserati. Die italienische Nobelmarke gehört zu den letzen, die ihr Portefeuille bislang frei von Geländewagen gehalten haben - aber diesen Zustand hat der Maserati Levante beendet. Wir haben ihn auf einer Tour von...

Fahrbericht Jaguar F-Type Coupé 2.0: Darf es etwas weniger sein?

Jaguar F-Type
Downsizing und kein Ende? Der Jaguar F-Type wurde als leistungsstarker und sechs- bzw. achtzylindriger Roadster lanciert, es folgte ein Coupé - und Top-Varianten mit bis zu 575 PS. Jetzt erweitern die Briten das Modellprogramm nach unten: Das neue Einstiegsmodell verfügt über einen Vierzylinder-Turbomotor, der...

Fahrbericht Range Rover Velar: Nordische Impressionen

Range Rover Velar
Jaguar Land Rover steigt aufs Gas - mit einer ganzen Batterie neuer SUVs, die auf dem Markt in der Breite attackieren. Jüngster Zugang ist der Range Rover Velar, mit 480 cm Länge, 193 cm Breite und 167 cm Höhe eindrucksvoll dimensioniert. Er basiert technisch...

Eine Woche im Autoland Deutschland

Mercedes-Benz S-Klasse Generationen
Als ich den damaligen Mercedes-Benz-Chef Jürgen Hubbert kurz vor seiner Pensionierung noch einmal interviewen durfte, fragte ich ihn, ob die Industrie sich so entwickelt hätte, wie er es erwartet hat. "Mister Mercedes" antwortete sinngemäß: Mitte der 80er-Jahre sei die Stimmung am schlechtesten gewesen; damals...

Hyundai N – Donnergrollen am Horizont

Hyundai i30 N
Eins ist klar: Der Hyundai-Konzern hat sich nicht nur aus Prestigegründen in die Crème europäischer Entwickler und Designer eingekauft. Die Koreaner meinen es ernst. Längst hat sich das Design nicht nur von europäischen und japanischen Vorbildern emanzipiert, es setzt Maßstäbe. Und die einst gravierenden Defizite...

Youngtimer Kaufen – Fünf Kultautos für 15 000 Euro

Mercedes-Benz 300 SD Turbo
Bei GTspirit feiern wir die Kultur des Automobils - und darunter verstehen wir nicht nur Neuwagen, sondern auch Klassiker. Und hier kann man schon für relativ wenig Geld viel Spaß haben. Auf einen Youngtimer muss man sich einlassen: Ein 20 oder 30 Jahre altes...

Neuer Porsche Cayenne: In die Kälte und zurück

Porsche Cayenne Prototyp GTspirit
Den Großen Sklavensee kennt man eigentlich nur aus dem Erdkunde-Unterricht. Ich hätte nicht gedacht, dass ich diese Landschaft einmal persönlich erlebe. Aber Porsche ruft - zur Prototypen-Erprobung des neuen Cayenne, intern E3 genannt. Ich starte in Seattle, fliege über Calgary und komme abends in...

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