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Ein Zwischenruf: Schluss mit der Verbotsdiskussion

TDI-Motor
Es ist ein Possenspiel, das seit einigen Jahren von Politik und Teilen der Medien aufgeführt wird, und durch den Kakao gezogen wird dabei nicht nur die Industrie, sondern auch der Bürger. Lange Jahre hatte man Kunden zum Kauf von Dieselfahrzeugen animiert - und zwar...

Fahrbericht Smart Fortwo Cabrio ED: Das zweitbeste Stadtauto

Smart Fortwo Cabrio ED
Über die Massentauglichkeit von Elektroautos lässt sich trefflich streiten: Wer den Euro zweimal umdrehen muss und froh ist, abends überhaupt einen Parkplatz zu finden, dürfte seine Schwierigkeiten mit den surrenden E-Mobilen haben, mit denen jeden Abend eine Ladesäule angesteuert werden muss, wo dann auch...

Fahrbericht Audi RS5: Die dunkle Macht

Audi RS5
So dezent hätten wir uns das neueste Modell von Audi Sport in Neckarsulm gar nicht vorgestellt. Wir sitzen am Steuer des Audi RS5 Coupé, auf der Autobahn südlich von Toulouse, und machen uns mit den eindrucksvollen Infotainment-Optionen dieses Gran Turismo vertraut. Die Hardware hält...

Fahrbericht Opel Insignia Sports Tourer: Historisch informiert

Opel Insignia Sports Tourer
Als "Sportwagen" ist der Insignia auf der Opel-Webseite rubriziert, und zwar mit beiden Karosserieformen. Handelt es sich beim Opel Insignia Sports Tourer etwa um eine Baureihe im Sinne des unvergessenen Manta? Eher nicht. Tatsächlich gehört er passgenau in die Traditionslinie, die mit dem Ascona begann...

International Engine of the Year: Die Kraft und die Herrlichkeit

Ferrari 3,9-V8
Die Entscheidung war eindeutig: Mit 251 Punkten, vor der mit 216 Punkten zweitplazierten Maschine, konnte der 3,9-Liter-V8-Turbo von Ferrari den Gesamtsieg beim renommierten Award "International Engine of the Year" holen. 58 Motorjournalisten aus 31 Ländern setzen damit ein deutliches Zeichen: Der Verbrennungsmotor hat Zukunft,...

Ein Rundgang durch das Citroën Conservatoire

Citroën Conservatoire
Citroën ist eine Marke, die vieles anders macht als die Konkurrenz; ein C4 Cactus mit seinen großen "Airbumps" und durchgehender Sitzbank oder ein DS5 mit seinen Crossover-Proportionen werden als ungewöhnlich und individualistisch empfunden. Ein Rundgang durch das Citroën Conservatoire zeigt, dass die Marke früher...

Kompakte Elite: Die Luxus-Kleinwagen

Audi S1
Gerade wurde der neue VW Polo vorgestellt, der Platzhirsch im Segment der Kleinwagen. An Perfektion ist der kleine Wolfsburger wohl kaum zu übertreffen, von der Masse wird man sich damit allerdings nicht abheben können. Ganz im Gegenteil: Wer Polo fährt, positioniert sich mitten im...

Neuvorstellung Volkswagen Polo: Weit gekommen

Volkswagen Polo Design
Dem Größenwachstum moderner Autos sind offenbar keine Grenzen gesetzt: In seiner sechsten Modellgeneration übertrifft der Volkswagen Polo mittlerweile den Golf IV. Gleichzeitig hat er einen Perfektionsgrad erreicht, der das bislang Klassenübliche weit übertrifft. Vier Motorenfamilien gibt es im neuen Polo: Den Einstieg bildet ein 1,0-Liter-Dreizylinder-Saugmotor...

Citroën C3 Aircross und die Design-Strategie der Moderne

Citroen C3 Aircross
Citroën stand traditionell für Avantgarde und Provokation; für den Ansatz, alles in Frage zu stellen und neue technische Lösungen auszuprobieren. Irgendwann in den 80er-Jahren, längst Teil des PSA-Konzerns, wurde die Marke gewöhnlich: Erst verloren die Formen an Extravaganz, dann die Technik. Inzwischen geht es...

Fahrbericht Ford GT: Amerikanischer Extremsportler

Ford GT
Es hätte auch ein Über-Mustang werden können: Als Ford die Entwicklung eines neuen Supercar für Le Mans ins Auge gefasst hatte, wurde unter der Bezeichnung "Project Silver" ein Mustang-Derivat konzipiert. Mit einer Kohlefaser-Fahrgastzelle wäre das Auto extrem teuer geworden. Das Projekt wurde gestoppt -...

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