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Fahrbericht Opel Insignia Sports Tourer: Historisch informiert

Opel Insignia Sports Tourer
Als "Sportwagen" ist der Insignia auf der Opel-Webseite rubriziert, und zwar mit beiden Karosserieformen. Handelt es sich beim Opel Insignia Sports Tourer etwa um eine Baureihe im Sinne des unvergessenen Manta? Eher nicht. Tatsächlich gehört er passgenau in die Traditionslinie, die mit dem Ascona begann...

International Engine of the Year: Die Kraft und die Herrlichkeit

Ferrari 3,9-V8
Die Entscheidung war eindeutig: Mit 251 Punkten, vor der mit 216 Punkten zweitplazierten Maschine, konnte der 3,9-Liter-V8-Turbo von Ferrari den Gesamtsieg beim renommierten Award "International Engine of the Year" holen. 58 Motorjournalisten aus 31 Ländern setzen damit ein deutliches Zeichen: Der Verbrennungsmotor hat Zukunft,...

Ein Rundgang durch das Citroën Conservatoire

Citroën Conservatoire
Citroën ist eine Marke, die vieles anders macht als die Konkurrenz; ein C4 Cactus mit seinen großen "Airbumps" und durchgehender Sitzbank oder ein DS5 mit seinen Crossover-Proportionen werden als ungewöhnlich und individualistisch empfunden. Ein Rundgang durch das Citroën Conservatoire zeigt, dass die Marke früher...

Kompakte Elite: Die Luxus-Kleinwagen

Audi S1
Gerade wurde der neue VW Polo vorgestellt, der Platzhirsch im Segment der Kleinwagen. An Perfektion ist der kleine Wolfsburger wohl kaum zu übertreffen, von der Masse wird man sich damit allerdings nicht abheben können. Ganz im Gegenteil: Wer Polo fährt, positioniert sich mitten im...

Neuvorstellung Volkswagen Polo: Weit gekommen

Volkswagen Polo Design
Dem Größenwachstum moderner Autos sind offenbar keine Grenzen gesetzt: In seiner sechsten Modellgeneration übertrifft der Volkswagen Polo mittlerweile den Golf IV. Gleichzeitig hat er einen Perfektionsgrad erreicht, der das bislang Klassenübliche weit übertrifft. Vier Motorenfamilien gibt es im neuen Polo: Den Einstieg bildet ein 1,0-Liter-Dreizylinder-Saugmotor...

Citroën C3 Aircross und die Design-Strategie der Moderne

Citroen C3 Aircross
Citroën stand traditionell für Avantgarde und Provokation; für den Ansatz, alles in Frage zu stellen und neue technische Lösungen auszuprobieren. Irgendwann in den 80er-Jahren, längst Teil des PSA-Konzerns, wurde die Marke gewöhnlich: Erst verloren die Formen an Extravaganz, dann die Technik. Inzwischen geht es...

Fahrbericht Ford GT: Amerikanischer Extremsportler

Ford GT
Es hätte auch ein Über-Mustang werden können: Als Ford die Entwicklung eines neuen Supercar für Le Mans ins Auge gefasst hatte, wurde unter der Bezeichnung "Project Silver" ein Mustang-Derivat konzipiert. Mit einer Kohlefaser-Fahrgastzelle wäre das Auto extrem teuer geworden. Das Projekt wurde gestoppt -...

Fahrbericht Volkswagen Amarok: Endlich eine Alternative zum SUV

Volkswagen Amarok
Sie ist unübersichtlich geworden, die aktuelle SUV-Landschaft: Das Segment der Geländewagen (und der Pseudo-Geländewagen) ist zersplittert, inzwischen gibt es schon martialisch wirkende Ableitungen von Kleinwagen. Differenzieren kann man sich mit einem SUV eigentlich kaum noch. Dafür gibt es Pick-Ups. Wie den Volkswagen Amarok. 2009 hat...

Interview mit Jaguar-Entwickler Wolfgang Ziebart: Das Formel-E-Warmup

Jaguar Formel E
Jaguar setzt auf die Formel E: Der Rennwagen I-Type geht für das Team Jaguar Panasonic Racing an den Start. Gleichzeitig nähert sich der sportliche Crossover-SUV Jaguar I-Pace der Serienreife. In München hatten wir Gelegenheit, beide Modelle in Augenschein zu nehmen. Bemerkenswert: Die Entscheidung für den...

Fahrbericht McLaren 720S: Alien für die Rennstrecke

Sechs Jahre ist es her, dass McLaren die Welt mit dem McLaren MP4-12C schockte. Das erste Serienauto seit dem ikonischen F1 nahm die Welt der Supercars im Sturm. Es war nur der erste Schritt in einem Plan, der direkt auf Ferrari und Porsche zielt....

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