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Citroën C3 Aircross und die Design-Strategie der Moderne

Citroen C3 Aircross
Citroën stand traditionell für Avantgarde und Provokation; für den Ansatz, alles in Frage zu stellen und neue technische Lösungen auszuprobieren. Irgendwann in den 80er-Jahren, längst Teil des PSA-Konzerns, wurde die Marke gewöhnlich: Erst verloren die Formen an Extravaganz, dann die Technik. Inzwischen geht es...

Fahrbericht Ford GT: Amerikanischer Extremsportler

Ford GT
Es hätte auch ein Über-Mustang werden können: Als Ford die Entwicklung eines neuen Supercar für Le Mans ins Auge gefasst hatte, wurde unter der Bezeichnung "Project Silver" ein Mustang-Derivat konzipiert. Mit einer Kohlefaser-Fahrgastzelle wäre das Auto extrem teuer geworden. Das Projekt wurde gestoppt -...

Fahrbericht Volkswagen Amarok: Endlich eine Alternative zum SUV

Volkswagen Amarok
Sie ist unübersichtlich geworden, die aktuelle SUV-Landschaft: Das Segment der Geländewagen (und der Pseudo-Geländewagen) ist zersplittert, inzwischen gibt es schon martialisch wirkende Ableitungen von Kleinwagen. Differenzieren kann man sich mit einem SUV eigentlich kaum noch. Dafür gibt es Pick-Ups. Wie den Volkswagen Amarok. 2009 hat...

Interview mit Jaguar-Entwickler Wolfgang Ziebart: Das Formel-E-Warmup

Jaguar Formel E
Jaguar setzt auf die Formel E: Der Rennwagen I-Type geht für das Team Jaguar Panasonic Racing an den Start. Gleichzeitig nähert sich der sportliche Crossover-SUV Jaguar I-Pace der Serienreife. In München hatten wir Gelegenheit, beide Modelle in Augenschein zu nehmen. Bemerkenswert: Die Entscheidung für den...

Fahrbericht McLaren 720S: Alien für die Rennstrecke

Sechs Jahre ist es her, dass McLaren die Welt mit dem McLaren MP4-12C schockte. Das erste Serienauto seit dem ikonischen F1 nahm die Welt der Supercars im Sturm. Es war nur der erste Schritt in einem Plan, der direkt auf Ferrari und Porsche zielt....

Am Steuer des Datsun redi-GO: Ganz unten

Datsun redi-GO
Bei GTspirit beschäftigen wie uns normalerweise mit anspruchsvollen Auomobilen im gehobenen und oberen Preissegment - denn es geht um den Fahrspaß. Doch den kann man auch dort erleben, wo das Budget bescheidener ist. Auch für knapp über 3000 Euro? Ein Test des Datsun redi-GO,...

Volkswagen Arteon: Premium aus Wolfsburg

Volkswagen Arteon
Seit dem Abgang von Martin Winterkorn ist die Wolfsburger Premium-Strategie einigermaßen durcheinandergeraten. Noch immer ist auf der Webseite ein Eintrag vom vergangenen Okober zu finden, in dem es heißt: "Die nächste Generation des Phaeton wird mit einem langstreckentauglichen, vollelektrischen Antrieb und zukunftsweisenden Assistenzsystemen neue...

AVL-Kongress: Die Wiederauferstehung des Verbrenners

AVL-Kongress Graz
Vor zwei Jahren schien die Motoren-Welt noch einigermaßen in Ordnung zu sein. Der politisch eingeforderte Wechsel zur Elektromobilität fand bei den Kunden kaum Resonanz, die Umstellung der Verbrennungsmotoren zu einer an Realbedingungen orientierten Motorenabstimmung lief in geordneten Bahnen. Dann brach der "Dieselskandal" mit Prüfstanderkennung...

Fahrbericht Volkswagen Atlas: Ein Q7 für die Hälfte

Volkwagen Atlas
Eigentlich sollte er mit TDI-Motor auf den Markt kommen: Der stattliche Volkswagen Atlas, der in den USA den Erfolgsmodellen Ford Explorer und Honda Pilot das Revier streitig machen soll. Aus bekannten Gründen haben die Wolfsburger den Selbstzünder vom US-Markt abgezogen, und damit fehlt ihm...

Fahrbericht Cadillac CT6 Plug-In Hybrid: Der Klimaretter

Cadillac CT6 Plug-In Hybrid
Es ist Vorurteilen zu eigen, dass sie nicht so leicht zu verschwinden pflegen - die Marke Cadillac kann davon ein Lied singen. Hier denken Europäer nach wie vor gerne an behäbige Straßenkreuzer mit Heckflosse - dabei ist das Gegenteil der Fall: Der CT6 ist...

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