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So ging es diesen Monat bei der Audi-Hauptversammlung 2017 zu

Matthias Müller und Rupert Stadler
Die deutsche Aktienkultur treibt regelmäßig orchideenhafte Blüten. Schon wer eine einzige Aktie besitzt, darf zur Hauptversammlung anreisen - und sich dort nicht nur verköstigen lassen, sondern auch Vorstand und Aufsichtsrat mit mehr oder weniger substantiellen Fragen und Anregungen malträtieren. Diese Gelegenheiten werden weidlich genutzt...

Fahrbericht Tesla Model X: Ein Van als Dragster

Tesla Model X
Der Markenwert von Tesla ist phantastisch, die Loyalität der Kundschaft ungebrochen: Die Sympathie, die dem US-Hersteller von Elektromobilen entgegenbrandet, dürfte schon Porsche- oder Ferrari-Niveau erreichen. Und selbst dort findet keine derartige Verklärung des Firmenlenkers statt, wie sie Tesla-Gründer Elon Musk genießt. Über 100 000...

Fahrbericht Volkswagen Golf: Der klassenlose Sieger

Volkswagen Golf R
Die Medienkaste empört sich über "VW-Skandale", der Kunde kommentiert die atemlose Enthüllungs-Orgie auf seine Weise: Er kauft. Nach wie vor ist der VW Golf mit großem Abstand das meistverkaufte Auto in seinem Segment. Jetzt hat VW die siebte Modellgeneration einem Facelift unterzogen. Dabei gilt, dass...

Der VR6 hat noch eine große Zukunft

Volkswagen Arteon
In ihren Reden unterstreichen die VW-Manager gerne, dass sie sich der Elektrifizerung und dem Downsizing verschrieben haben. Doch in Wirklichkeit besitzen auch die vielzylindrigen und leistungsstarken Triebwerke weiterhin ihre Fans. Zu diesen Aggregaten gehört der VR6: "Wir alle lieben diesen Motor", sagte Friedrich Eichler,...

Mitfahrt Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid: Der 918 für die Familie

Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid
Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid, Testgelände Nardo, Handlingkurs: Der Fahrer beschleunigt voll auf die Kuppe zu, die Passagiere werden in den Sitz gepresst, einen Moment lang scheint es nur noch himmelwärts zu gehen: Der Bolide hebt ab, es ist nur noch Luft unter den...

Fahrbericht Jaguar F-Pace: Beau fürs Grobe

Jaguar F-Pace Front
Jaguar hat sich einiges vorgenommen. Vor knapp einem halben Jahrhundert stand die britische Nobelmarke noch für gehobene Limousinen und Sportwagen, die vor allem eins waren: schön und schnell. Dann kam die Ära der Zwölfzylinder, das Image wandelte sich ins Exaltierte: Die zunehmend kapriziösen Autos...

Fahrbericht BMW 5er – Hybrid oder V8?

BMW M550i xDrive
Hybrid oder V8? Mit zwei sehr unterschiedlichen Modellvarianten markiert BMW bis auf weiteres die Eckpunkte im Programm der nach wie vor frischen BMW 5er-Reihe. Der 530e ist ein effizienes Sparmobil; er kombiniert einen 184 PS starken 2,0-liter-Vierzylinder-Ottomotor mit einem 113 PS starken Synchron-Elektromotor, der...

Wiener Motorensymposium 2017: Fragezeichen vor der E-Mobilität

Audi TTS-Prototyp von FEV
Er hatte es in sich, der Vortrag von Mahle-Chef Wolf-Henning Schneider beim Wiener Motorensymposium: Nachdem er die bekannten Klimaerwämungs-Szenarien aufgespannt und den erheblichen Beitrag von PkW und Nutzfahrzeugen an den Treibhausgasen, nämlich 10 Prozent, erläutert hatte, ging er ins Detail. Die Überraschung: Bei der...

Fahrbericht BMW M760 Li xDrive – Die Krone des Motorenbaus

BMW M760 Li xDrive
Es waren drei Ziffern und ein Buchstabe, die 1988 das automobile Oberhaus aufmischten: 750i. BMW hatte es gewagt, einen Ingenieurstraum umzusetzen - und einen unvergleichlich seidigen Zwölfzylinder geschaffen, um das Programm der 7er-Reihe zu krönen. Der Erfolg sprengte alle Erwartungen; zeitweise entfielen bis zu...

Fahrbericht Mercedes-Benz GLA: Baggerzahn und Rennstrecke

Mercedes-Benz GLA
Die Nachfolge-Architektur ist bereits angekündigt, doch Mercedes-Benz legt bei der aktuellen Plattform noch einmal nach – mit einem leichten Facelift des Crossover-Modells Mercedes-Benz GLA, das mit optischen Änderungen und einigen Technik-Updates in die zweite Lebenshälfte geht. Die ab 28 940 Euro angebotene Baureihe steht...

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