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Mercedes-Benz GLS: Der neue Beverly-Hills-Golf

Mercedes-Benz GLS 580
Es war die Messe in New York, auf der das Flaggschiff der Untertürkheimer SUV-Riege Premiere feierte - und es sind die USA, in denen wir den neuen Mercedes-Benz GLS zum ersten mal fahren können. Fast zwei Drittel aller GL und GLS, die seit 2006...

Smart oder ein Lehrstück über die E-Mobilität

Smart Fortwo Cabrio ED
Das Endspiel für die Marke Smart hat am 23. September 2016 begonnen - fast genau zwei Jahrzehnte nach der Einweihung der Produktions-Vorbereitungszentrums im lothringischen Hambach. Dabei klang die Entscheidung so plausibel. Die Marke, die die urbane Mobilität revolutionieren wollte, kündigte den Ausstieg aus dem...

Das Wolfsburger Streichkonzert

Volkswagen-GTI-Event
Seit dem Dieselskandal ist in Wolfsburg nichts mehr, wie es einmal war. Es war Ferdinand Piëch gelungen, Volkswagen zur Premium-Marke aufzubauen; Modelle wie Golf und Passat setzten Maßstäbe über ihr Segment hinaus, und die Spitzenmodelle Touareg und Phaeton beschämten die Konkurrenz aus München und...

6:05.336: Die Rekordfahrt des Volkswagen ID.R

Volkswagen ID.R
Er behielt einen kühlen Kopf: Der zweifache französische Le-Mans-Sieger Romain Dumas. Jetzt hat er mit dem Volkswagen ID.R nach seinem Gesamtrekord beim Pikes Peak Hill Climb-Rennen im vergangenen Jahr den Nürburgring-Rundenrekord für Elektroautos aufgestellt: Mit einer Rekordzeit von 6 Minuten und 5,336 Sekunden. Der...

Warum Tesla untergeht

Tesla
Die Elektromarke Tesla, von Politik und Medien als leuchtendes Vorbild dargestellt und Objekt bisweilen peinlicher Respektsbekundungen deutscher Automanager, strauchelt. Innerhalb weniger als eines Jahres ist der Aktienkurs auf ungefähr die Hälfte zusammengebrochen. Kritker gehen jedoch aus, daß dies erst der Anfang ist: Der Wert...

Cadillac V-Serie: Die starke Historie

Cadillac CTS-V
Mit den neuen Modellen CT4-V und CT5-V läutet Cadillac eine neue Ära von V-Modellen ein, die vorerst etwas bescheidener auftreten als ihre Vorgänger: Die unmittelbar bevorstehende Zukunft - GTspirit hat separat berichtet - zielt auf die M-Performance-Modelle von BMW, die Einstiegsmodelle von Mercedes-AMG und...

Cadillac: Sechs Fakten über die neuen Modelle

Cadillac CT5-V
Cadillac schraubt seinen Anspruch herunter: Die beiden jetzt vorgestellten Limousine CT4-V und CT5-V sind deutlich niedriger als ihre Vorgängermodelle ATS-V und CTS-V positioniert. Trotzdem sind sie mehr als einen Blick wert. GTspirit hat die Modelle analysiert. 1. Eine Top-Plattform Genau wie ihre Vorgängerbaureihen und wie der...

Lada: Wie es weitergehen könnte

Lada Niva
Die extremen Abgasvorschriften in der EU fordern ein Opfer: Die russische Marke Lada zieht sich, wie im April zuerst von der Webseite sputniknews.com berichtet wurde, vom europäischen Markt zurück. Doch es gibt Ideen, wie es weitergehen könnte. Der Importeur Lada Deutschland hat sich noch eine...

BMW 1er: Weg mit der Tarnung

BMW 1er
Eigentlich hat die Öffentlichkeit hier nichts zu suchen: Wir befinden uns in der Prototypenwerkstatt des BMW-Entwicklungszentrum FIZ in München-Milbertshofen. Und nicht genug damit: Wir machen uns an einem ganz besonderen Prototypen zu schaffen, der noch mit Tarnfolie beklebt ist. Die muß herunter: Schließlich wollen...

Mercedes-Benz V-Klasse: Die Vorläufer

Mercedes-Benz Viano
Zwischen Auto und Laster: Die V-Klasse von Mercedes-Benz steht für enormes Raumgefühl und einen Laderaum von bis zu 5000 Litern und mehr - auf einer Grundfläche, die sich nicht wesentlich von einem PkW der oberen Mittelklasse unterscheidet. Mit der jüngsten Überarbeitung liefert die Mercedes-Benz...

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