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Audi R8: Der letzte Zehnzylinder

Audi R8
Nach drei Jahren Bauzeit hat Audi den Supersportwagen R8 überarbeitet - mit neuen Front- und Heckschürzen und Schwellern, überarbeiteter Lenkung, neuer ESP-Programmierung und mehr Leistung. Der R8 ist ein perfekter Imageträger für Audi: Bei BMW gibt es kein vergleichbares Modell, und der AMG GT muß...

Opel: Blick zurück nach vorn

Opel Manta 400
Nach fast einem Jahrhundert mit General Motors erfindet sich Opel unter französischer Ägide neu. Und trotz erheblichem Kostendruck funktioniert das bis jetzt recht gut. Jetzt wollen die Rüsselsheimer auf Design, Emotion und Innovation setzen. Diese Werte sind bei Opel in den letzten Jahren etwas...

Porsche Panamera: Evolution einer Erfolgsgeschichte

Mit dem Panamera GTS erweitert Porsche die viertürige Baureihe um eine reizvolle Variante. Zeit, einen Blick auf die Geschichte der ungewöhnlichen Limousine zurückzuwerfen. Die Vorgeschichte Der 911 ist für einen Sportwagen ungewöhnlich geräumig, und dennoch gab es seit vielen Jahrzehnten weitergehende Pläne für einen Porsche mit...

Audi R8: Meilensteine eines Spitzenmodells

Seit den 80er-Jahren hat sich Audi kontinuierlich in die internationale Spitzenliga emporgearbeitet. Zu verdanken ist der Aufstieg den Ingenieuren und Managern an der Spitze - zuallererst Ferdinand Piëch, Martin Winterkorn und Rupert Stadler. Auch den Entwicklern Wolfgang Hatz, Michael Dick und Ulrich Hackenberg gebührt...

Audi R8: Das Supercar aus Neckarsulm

Audi R8
Unter den deutschen Premium-Herstellern ist Audi die Marke mit der kürzesten Geschichte. Zusammengesetzt aus einem Konglomerat von Marken begann erst in den 80er-Jahren der Aufstieg in die Spitzengruppe. Dort ist man heute fest etabliert - und es gibt ein Modell mit Kultstatus, dem der...

Lada Niva: Russische Provokation

Maksim kann sich kaum halten vor Lachen, als er mich in seinem Hyundai Santa Fe zum New Yorker Flughafen La Guardia bringt. Wir unterhalten uns über den Automarkt und Taxi versus Uber, bis er mich fragt, was ich eigentlich persönlich fahre: Einen Lada Niva....

German Car of The Year: Kampf der Systeme

GCOTY
Die Zukunft des Automobils ist offen: Bleibt der Verbrennungsmotor dominant? Dafür spricht einiges, Öl gibt es vermutlich noch für 150 Jahre, danach kann man Kraftstoffe synthetisch erzeugen, die Technologie ist erprobt und bewährt. Oder fahren wir elektrisch? Diese von Politikern derzeit favorisierte Antriebsmethode glänzt mit...

Porsche 911: Ein Sondermodell auf Sylt

Porsche 911 Sondermodell
Wenn eine Kultmarke wie Porsche eine limitierte Sonderserie eines ikonischen Modells wie des 911 auflegt, horchen Sammler und Investoren auf. Und deshalb haben sich die Zuffenhausener jetzt, wo sich seine Laufzeit dem Ende zuneigt, die Serie 991 noch einmal vorgenommen. Das jüngste Modell hört...

Volkswagen T-Cross: Der Trend geht zum SUV

Volkswagen T-Cross
Volkswagen setzt darauf, dass der Trend zum Crossover anhält - und lanciert sein jüngstes Modell in drei Ländern gleichzeitig. Der kompakte T-Cross feiert in Schanghai, Amsterdam und San Paolo Weltpremiere. Die bunte Fahrzeugschau, garniert mit einer Markenbotschafterin, reflektiert die Wolfsburger Erkenntnisse über den Massenmarkt,...

“Es ist beschämend”

Friedrich Indra
Motoren-Professor Friedrich Indra (Wien) kritisiert den Schwenk von Porsche zur Elektromobilität. Die Zuffenhausener sollten den Ausstieg aus dem Diesel lieber dazu nutzen, den Benziner zu verbessern. Wir haben mit Indra gesprochen. GTspirit: Professor Indra, Porsche-Chef Oliver Blume hat angekündigt, den Dieselmotor einzustellen und sich auf...

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